Formule 1
Circuit de Sepang - Malaisie

 

Sepang
Sepang
(Malaisie
)


Malaisie

 

Deuxième grand prix de cette saison 2007, la Malaisie était le nouveau circuit de la saison 1999. Depuis, la F1 revient chaque année avec bonheur sur le tracé malais, un des plus beaux du championnat, même s'il ne favorise pas beaucoup les dépassements.

Le luxueux circuit de Sepang est l’un des plus long de la saison. Grosse chaleur et taux d'humidité élevé rendent cette épreuve difficile.

Les pilotes règlent leurs voitures avec des appuis moyens, afin de ne pas trop pénaliser la vitesse de pointe, importantes sur les deux longues lignes droites, tout en essayant de ne pas être trop pénalisé dans les enchaînements de virages moyens et rapides. Les suspensions sont réglées assez dures et les monoplaces assez basses, le tracé étant relativement peu bosselé.

 

Du 06/04/2007 au 08/04/2007
Essai 1 Essai 2 Essai 3 Qualifications Course

 

Informations:

Premier GP de F1
17/10/1999

GP de F1 organisés
9 (inclus 2007)

Capacité d'accueil
environ 130000

 

Coordonnées:

Sepang International Circuit
64000 KLIA
Selangor Darul Ehsan
Malaysia

Tel : (+60) 3 85262000
Fax : (+60) 3 85261000

Site web: http://www.malaysiangp.com.my

 

Caractéristiques:

Longueur totale
5.543 km

Nombre de tours
56 (310.408 Km)

Nombre de virages
15 (gauche:5) (droite:10)

Vitesse maximum
330 Km/h

 

Records:

Meilleur tour
J. Montoya - 1'34''223
(2004, Williams)

Record Pole
M. Schumacher - 1'33''074
(2004, Ferrari)

Pole 2006
G. Fisichella - 1'33''840
(Renault)

Pole 2007
F. Massa - 1'35"043
(Ferrari)

Podium 2006
1. G. Fisichella (Renault)
2. F. Alonso (Renault)
3. J. Button (Honda)

Podium 2007
1. F. Alonso (Mc Laren Mercedes)
2. L. Hamilton (Mc Laren Mercedes)
3. K. Raikkonen (Ferrari)

 

Palmares:

2007 - F. Alonso (Mc Laren)

2006 - G.Fisichella (Renault)

2005 - F. Alonso (Renault)

2004 - M. Schumacher (Ferrari)

2003 - K. Raikkonen (Mc Laren)

2002 - R. Schumacher (Williams)

2001 - M. Schumacher (Ferrari)

2000 - M. Schumacher (Ferrari)

1999 - E. Irvine (Ferrari)

 

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